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       一般由上、下弦桿、豎桿及斜桿經焊接構成，上下弦桿上方有陰陽接頭，接頭上會有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼組成，在下弦桿上，常焊有多個帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內配有螺栓孔，用來加強弦桿及雙層桁架連接，在上弦桿內部，有連接支撐架的四個螺栓孔，中間兩個孔是用來供雙排或多排桁架同節(jié)連接使用，兩端的兩孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱時，需要用支撐架對上下兩節(jié)貝雷片接合部進行加固。

 

       在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。

 

2、觀察貝雷片的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風拉桿是否裝配，有無人為損壞，有無松動現象，以保穩(wěn)定通行。

 

3、檢查橋面板是否有破裂，變形或有無不平現象，需要時應予以較換。

 

4、測量橋梁的跨中撓度，看看是否會增加，撓度增加的速度應與銷子和銷孔磨損成正此。

 

5、期檢查貝雷片貝雷鋼橋基礎是否有不均勻沉降，如果發(fā)現需要及時調整。

 

6、在銷子周圍涂油脂，以防雨水進入銷孔縫隙內，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。貝雷片被廣泛應用于交通工程。貝雷片具有結構簡單、運輸方便、載重量大、互換性好、適應性強的特點。

 

7、在進行養(yǎng)護的時候，工程師應該認真仔細的檢查好鋼橋的各個構件，各個部位有沒有出現油漆脫落，銹蝕和變形的情況。對銹蝕的部位，嚴格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整。如果發(fā)現有部件變形等情況，一律替換，以鋼橋的繼續(xù)穩(wěn)定使用。